Xpeng P5 EV Sedan
Ara els vehicles de nova energia són molt estimats pels consumidors, no només pel seu aspecte de moda i tecnològic, sinó també pel seu baix cost d'ús diari.Xpeng P5 2022 460E+, el preu guia oficial és de 174.900 CNY, a continuació es fa una anàlisi del seu aspecte, interior, potència i altres aspectes, fem una ullada a la seva força del producte.
Pel que fa a l'aspecte, el cotxe ofereix tres opcions de color: Dark Night Black, Star Red/Cool Black i Nebula White/Cool Black.El disseny de la cara frontal és el mateix disseny semitancat que la majoria dels models elèctrics, i la reixa d'entrada d'aire de sota està decorada en forma trapezoïdal.L'interior està estretament connectat per una forma de X.El grup de llum adopta un disseny penetrant i s'estén cap enrere.El disseny de la cara frontal sembla força de moda.El grup de llums també ofereix raigs adaptatius llunyans i propers, fars automàtics, ajust d'alçada dels fars i funcions de retard d'apagat dels fars.
La mida de la carrosseria del cotxe és de 4808/1840/1520 mm de llargada, amplada i alçada, i la distància entre eixos és de 2768 mm.Es posiciona com un cotxe compacte.A jutjar només per les dades, la mida del cos té un rendiment de salt i també aportarà un bon espai interior.
Arribant al costat del cotxe, la cintura adopta un disseny aerodinàmic, juntament amb el disseny ocult de la maneta de la porta, el cos encara té una forta sensació de moviment.La part inferior de la finestra i la faldilla estan vorejades amb adorns de plata, que milloren la sensació de refinament del cos.El mirall retrovisor exterior admet l'ajust elèctric i el plegat elèctric, i proporciona calefacció/memòria, baixada automàtica i plegat automàtic en marxa enrere, i plegat automàtic quan bloqueja el cotxe.La mida dels pneumàtics davanters i posteriors són de 215/50 R18.
La part interior ofereix dues opcions de color: negre nit fresc i marró de luxe clar.El disseny de la consola central és relativament senzill i el sentit de la jerarquia és relativament ric.Molts llocs estan coberts amb materials suaus, cosa que aporta una bona sensació de luxe.La pantalla de control central adopta un disseny suspès amb una mida de 15,6 polzades, i el tauler d'instruments LCD també adopta un disseny suspès amb una mida de 12,3 polzades.El volant multifuncional amb disseny de tres radis està embolicat en cuir, té un tacte delicat i admet l'ajust cap amunt i cap avall.El cotxe està equipat amb un sistema intel·ligent per a vehicles Xmart OS i un xip intel·ligent per a vehicles Qualcomm Snapdragon 8155.Proporciona funcions com ara imatge inversa, imatge panoràmica de 360°, imatge transparent, telèfon de cotxe Bluetooth, Internet de vehicles, actualització OTA i sistema de control de reconeixement de veu.
El seient està embolicat amb material d'imitació de pell, el farciment és suau, la comoditat de conducció és bona i l'embolcall i el suport també són molt bons.Tots els seients davanters admeten ajust elèctric i es poden plegar, i s'ha millorat molt la comoditat de reclinar-se en descans.
Pel que fa a la potència, el cotxe utilitza tracció davantera.Està equipat amb un imant permanent/motor únic síncron de 211 cavalls de potència amb una potència màxima de 155 kW i un parell màxim de 310 N·m.La transmissió coincideix amb la caixa de canvis d'una velocitat del vehicle elèctric.Adopta una bateria de fosfat de ferro de liti amb una capacitat de bateria de 55,48 kWh i està equipat amb un sistema de gestió de la temperatura de calefacció i refrigeració líquida a baixa temperatura.El consum d'energia per cada 100 quilòmetres és de 13,6 kWh, admet la càrrega ràpida durant 0,5 hores (30%-80%), l'autonomia de creuer elèctric pur és de 450 km i el temps d'acceleració oficial de 100 milles és de 7,5 segons.
Xpeng P5 especificacions
Model de cotxe | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
Dimensió | 4808x1840x1520mm | ||
distància entre eixos | 2768 mm | ||
Velocitat màxima | 170 km | ||
Temps d'acceleració 0-100 km/h | 7,5 s | ||
Capacitat de la bateria | 55,48 kWh | 66,2 kWh | |
Tipus de bateria | Bateria de fosfat de ferro de liti | Bateria ternaria de liti | |
Tecnologia de bateries | CATL/CALB/EVE | ||
Temps de càrrega ràpida | Càrrega ràpida 0,5 hores Càrrega lenta 9 hores | Càrrega ràpida 0,58 hores Càrrega lenta 11 hores | |
Consum d'energia per 100 km | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
Poder | 211 CV/155 kW | ||
Parell màxim | 310 Nm | ||
Nombre de seients | 5 | ||
Sistema de conducció | FWD davanter | ||
Interval de distància | 450 km | 550 km | |
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | ||
Suspensió posterior | Suspensió no independent del feix de torsió del braç posterior |
En general, aquest cotxe ha complert els requisits dels consumidors tant en aspecte com en interior, i els materials i la configuració són relativament bons.Què et sembla aquest cotxe?
Model de cotxe | Xpeng P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
Informació bàsica | |||||
Fabricant | Xpeng | ||||
Tipus d'energia | Pur elèctric | ||||
Motor elèctric | 211 CV | ||||
Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 450 km | 550 km | 450 km | 550 km | |
Temps de càrrega (hora) | Càrrega ràpida 0,5 hores Càrrega lenta 9 hores | Càrrega ràpida 0,58 hores Càrrega lenta 11 hores | Càrrega ràpida 0,5 hores | Càrrega ràpida 0,58 hores | |
Potència màxima (kW) | 155 (211 CV) | ||||
Parell màxim (Nm) | 310 Nm | ||||
LxWxH (mm) | 4808x1840x1520mm | ||||
Velocitat màxima (KM/H) | 170 km | ||||
Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 13,3 kWh | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
Cos | |||||
distància entre eixos (mm) | 2768 | ||||
Base de rodes davanteres (mm) | 1556 | ||||
Base de rodes posterior (mm) | 1561 | ||||
Nombre de portes (pcs) | 4 | ||||
Nombre de seients (pcs) | 5 | ||||
Pes lliure (kg) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
Massa de càrrega completa (kg) | Cap | 2110 | |||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | 0,223 | ||||
Motor elèctric | |||||
Descripció del motor | Pur elèctric de 211 CV | ||||
Tipus de motor | Imant permanent/sincrònic | ||||
Potència total del motor (kW) | 155 | ||||
Potència total del motor (Ps) | 211 | ||||
Parell total del motor (Nm) | 310 | ||||
Potència màxima del motor frontal (kW) | 155 | ||||
Parell màxim del motor davanter (Nm) | 310 | ||||
Potència màxima del motor posterior (kW) | 155 | ||||
Parell màxim del motor posterior (Nm) | 310 | ||||
Número del motor de conducció | Motor únic | ||||
Disseny del motor | Davant | ||||
Càrrega de la bateria | |||||
Tipus de bateria | Bateria de fosfat de ferro de liti | Bateria ternaria de liti | Bateria de fosfat de ferro de liti | Bateria ternaria de liti | |
Marca de bateria | CATL/CALB/EVE | ||||
Tecnologia de bateries | Cap | ||||
Capacitat de la bateria (kWh) | 55,48 kWh | 66,2 kWh | 55,48 kWh | 66,2 kWh | |
Càrrega de la bateria | Càrrega ràpida 0,5 hores Càrrega lenta 9 hores | Càrrega ràpida 0,58 hores Càrrega lenta 11 hores | Càrrega ràpida 0,5 hores | Càrrega ràpida 0,58 hores | |
Port de càrrega ràpida | |||||
Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | ||||
Refrigerat per líquid | |||||
Xassís/Direcció | |||||
Mode de conducció | FWD davanter | ||||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | ||||
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | ||||
Suspensió posterior | Suspensió no independent del feix de torsió del braç posterior | ||||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | ||||
Estructura corporal | Suport de càrrega | ||||
Roda/Fren | |||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | ||||
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | ||||
Mida del pneumàtic davanter | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | |
Mida del pneumàtic posterior | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Converteix-te en el líder del sector en els camps de l'automòbil.El negoci principal s'estén des de marques de gamma baixa fins a vendes d'exportació de cotxes de marca de gamma alta i ultra-luxe.Proporcioneu exportació de cotxes xinesos nous i exportació de cotxes usats.