NETA GT EV Sports Sedan

Com a supercotxe xinès,NETA GTha despertat una atenció generalitzada i acalorades discussions al començament del seu llançament.El seu preu oficial de sortida és inferior als 200.000 CNY, però amb l'aspecte i el rendiment d'un cotxe súper esportiu, ha cridat l'atenció de molts consumidors.

En primer lloc, el disseny exterior deNETA GTés realment cridaner.Algunes persones el descriuen com un "extraterrestre", mentre que altres diuen que és un representant de la "tecnologia del futur".En comparació amb models del mateix preu del mercat, NETA GT adopta un disseny de carrosseria aerodinàmic amb una gran presa d'aire i un aleró posterior, el que el fa reconeixible a l'instant com a cotxe esportiu.I el Nezha GT està equipat amb portes sense vores, que sembla genial.A més, NETA GT també té una varietat de colors i estils de rodes per triar, cosa que permet als consumidors personalitzar-lo segons les seves pròpies preferències, fet que també és un factor important per atraure els consumidors.

Pel que fa al disseny d'interiors, NETA GT també funciona bé.Adopta un estil de disseny senzill d'estil familiar i la consola central plana està plena d'ambient de moda.I en els detalls, NETA GT també està embolicat amb molts materials suaus, que poden oferir als consumidors una experiència tàctil còmoda.A més, NETA GT també utilitza un interior esportiu de dos colors, que fa que els consumidors sentin un fort ambient de lluita.

Tanmateix, com a cotxe esportiu, el rendiment de NETA GT ha estat reconegut per molts consumidors.Encara que abans del llançament del NETA GT, molts consumidors es mostraven escèptics sobre el rendiment d'aquest cotxe esportiu barat.Tanmateix, NETA GT no només ofereix als consumidors una versió de tracció posterior muntada a la part posterior, sinó que també ofereix als consumidors una versió de motor dual amb tracció a les quatre rodes.

Pel que fa als paràmetres de potència, elNETA GTLa versió posterior amb accionament posterior està equipada amb un motor d'accionament amb una potència màxima de 231Ps i un parell màxim de 310N·m.La versió amb tracció a les quatre rodes té una potència màxima de 462Ps i un parell màxim de 620N·m.N'hi ha prou per oferir a molts consumidors una experiència de conducció satisfactòria.Tot i que la versió de tracció posterior del NETA GT té un rendiment d'acceleració de 6,7 segons, la seva versió amb tracció a les quatre rodes només necessita 3,7 segons per accelerar de 100 quilòmetres a 100 quilòmetres, i la seva velocitat màxima pot arribar als 190 km/h.El rendiment de NETA GT ja és molt bo entre els models del mateix preu, que és suficient per satisfer la demanda de velocitat i passió dels consumidors.