Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Micro Car
Fabricat per SAIC-GM-Wuling Automobile, theWuling Hongguang Mini EV Macaronha estat en el punt de mira recentment.Al món de l'automòbil, el disseny del producte sovint se centra més en el rendiment, la configuració i els paràmetres del vehicle, mentre que les necessitats perceptives com el color, l'aparença i l'interès tenen menys prioritat.Davant d'això, Wuling va establir una tendència de moda abordant les necessitats emocionals dels clients.
Múltiples colors per a Wuling Hongguang Mini EV Macaron Version
Wuling Hongguang Mini EV Macaron Especificacions
| Dimensió | 2920*1493*1621 mm |
| distància entre eixos | 1940 mm |
| Velocitat | Màx.100 km/h |
| Capacitat de la bateria | 13,8 kWh |
| Tipus de bateria | Fosfat de ferro de liti o liti ternari |
| Poder | 27 CV / 20 kW |
| Parell màxim | 85 Nm |
| Nombre de seients | 4 |
| Sistema de conducció | Un sol motor RWD |
| Interval de distància | 170 km |
Exterior
Externament, la versió Macaron es distingeix del Mini EV estàndard amb una selecció de colors pastel funky.El WIRED és de color verd alvocat, però el model també està disponible en groc llimona i rosa préssec blanc.Els colors són una col·laboració amb Pantone que parla molt;el Mini EV ha aconseguit un seguiment de culte, i el Macaron està clarament dirigit als joves i cool."Macaron" està escrit a la inserció negra del pilar posterior del costat del conductor, i el cotxe té rodes i sostre blancs coordinats amb colors.preu hongguang mini ev
Interior
ElWuling Hongguang MiniMacaron obté insercions exteriors que coincideixen amb el color per als tiradors de la porta i ressalta el que passa per als controls.Són molt limitats, amb tres dials per al control de clima i una pantalla LCD molt petita per a la ràdio.
També hi ha dos ports USB tipus A que permeten reproduir música o carregar un dispositiu.En una opció de disseny que potser parla de l'assequibilitat de les peces de visualització, el tauler d'instruments és una pantalla digital a tot color.Aquesta pantalla ofereix informació bàsica com ara la velocitat, l'autonomia i el consum d'electricitat, juntament amb una representació 3D elegant delMini EV.La versió Macaron guanya una càmera de marxa enrere, que també mostra la pantalla.
Potser la sorpresa més gran és que el Mini EV té quatre places.Al cap i a la fi, el cotxe fa menys de 3 metres de llarg, 2.920 mm per ser precisos.Dit això, posar adults als seients posteriors no és exactament còmode.Però gràcies a l'alçada de 1.621 mm, el Mini EV és realment més alt que ample, de manera que l'espai per al cap és raonable.També hi ha accessoris per a seients infantils Isofix, i els seients són realment els millors per als nens: la manca de recolzacaps reals per als adults fa que qualsevol viatge prolongat sigui un esforç.Preu Hongguang mini ev
Imatges
Cabina
Ràdio i Portavasos
Pneumàtic
Seients
| Model de cotxe | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Bateria de liti ternaria Easy Edition | Bateria de fosfat de ferro de liti Easy Edition | Edició còmoda bateria de liti ternària | Edició còmoda bateria de fosfat de ferro de liti | |
| Informació bàsica | ||||
| Fabricant | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tipus d'energia | Pur elèctric | |||
| Motor elèctric | 27 CV | |||
| Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 120 km | |||
| Temps de càrrega (hora) | 6,5 hores | |||
| Potència màxima (kW) | 20 (27 CV) | |||
| Parell màxim (Nm) | 85 Nm | |||
| LxWxH (mm) | 2920*1493*1621 mm | |||
| Velocitat màxima (KM/H) | 100 km | |||
| Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 8,8 kWh | |||
| Cos | ||||
| distància entre eixos (mm) | 1940 | |||
| Base de rodes davanteres (mm) | 1290 | |||
| Base de rodes posterior (mm) | 1290 | |||
| Nombre de portes (pcs) | 3 | |||
| Nombre de seients (pcs) | 4 | |||
| Pes lliure (kg) | 665 | |||
| Massa de càrrega completa (kg) | 980 | |||
| Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
| Motor elèctric | ||||
| Descripció del motor | Pur elèctric de 27 CV | |||
| Tipus de motor | Imant permanent / síncron | |||
| Potència total del motor (kW) | 20 | |||
| Potència total del motor (Ps) | 27 | |||
| Parell total del motor (Nm) | 85 | |||
| Potència màxima del motor frontal (kW) | Cap | |||
| Parell màxim del motor davanter (Nm) | Cap | |||
| Potència màxima del motor posterior (kW) | 20 | |||
| Parell màxim del motor posterior (Nm) | 85 | |||
| Número del motor de conducció | Motor únic | |||
| Disseny del motor | posterior | |||
| Càrrega de la bateria | ||||
| Tipus de bateria | Bateria ternaria de liti | Bateria de fosfat de ferro | Bateria ternaria de liti | Bateria de fosfat de ferro |
| Marca de bateria | SINOEV | |||
| Tecnologia de bateries | Cap | |||
| Capacitat de la bateria (kWh) | 9 kWh | 9,3 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Càrrega de la bateria | 6,5 hores | |||
| Sense port de càrrega ràpida | ||||
| Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | |||
| Cap | ||||
| Xassís/Direcció | ||||
| Mode de conducció | RWD posterior | |||
| Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
| Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
| Suspensió posterior | Pont integral Suspensió no independent | |||
| Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
| Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
| Roda/Fren | ||||
| Tipus de fre davanter | Disc sòlid | |||
| Tipus de fre posterior | Fre de tambor | |||
| Mida del pneumàtic davanter | 145/70 R12 | |||
| Mida del pneumàtic posterior | 145/70 R12 | |||
| Model de cotxe | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Enjoyment Edition Bateria de liti ternària | Enjoyment Edition Bateria de fosfat de ferro de liti | Macaron Fashion Edition Bateria de liti ternaria | Macaron Fashion Edition Bateria de fosfat de ferro de liti | |
| Informació bàsica | ||||
| Fabricant | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tipus d'energia | Pur elèctric | |||
| Motor elèctric | 27 CV | |||
| Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Temps de càrrega (hora) | 9 hores | 6,5 hores | ||
| Potència màxima (kW) | 20 (27 CV) | |||
| Parell màxim (Nm) | 85 Nm | |||
| LxWxH (mm) | 2920*1493*1621 mm | |||
| Velocitat màxima (KM/H) | 100 km | |||
| Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 9,3 kWh | 8,8 kWh | ||
| Cos | ||||
| distància entre eixos (mm) | 1940 | |||
| Base de rodes davanteres (mm) | 1290 | |||
| Base de rodes posterior (mm) | 1290 | |||
| Nombre de portes (pcs) | 3 | |||
| Nombre de seients (pcs) | 4 | |||
| Pes lliure (kg) | 700 | 665 | ||
| Massa de càrrega completa (kg) | 1020 | 980 | ||
| Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
| Motor elèctric | ||||
| Descripció del motor | Pur elèctric de 27 CV | |||
| Tipus de motor | Imant permanent / síncron | |||
| Potència total del motor (kW) | 20 | |||
| Potència total del motor (Ps) | 27 | |||
| Parell total del motor (Nm) | 85 | |||
| Potència màxima del motor frontal (kW) | Cap | |||
| Parell màxim del motor davanter (Nm) | Cap | |||
| Potència màxima del motor posterior (kW) | 20 | |||
| Parell màxim del motor posterior (Nm) | 85 | |||
| Número del motor de conducció | Motor únic | |||
| Disseny del motor | posterior | |||
| Càrrega de la bateria | ||||
| Tipus de bateria | Bateria ternaria de liti | Bateria de fosfat de ferro | Bateria ternaria de liti | Bateria de fosfat de ferro |
| Marca de bateria | SINOEV | Potència clau | SINOEV | |
| Tecnologia de bateries | Cap | |||
| Capacitat de la bateria (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Càrrega de la bateria | 9 hores | 6,5 hores | ||
| Sense port de càrrega ràpida | ||||
| Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | |||
| Cap | ||||
| Xassís/Direcció | ||||
| Mode de conducció | RWD posterior | |||
| Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
| Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
| Suspensió posterior | Pont integral Suspensió no independent | |||
| Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
| Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
| Roda/Fren | ||||
| Tipus de fre davanter | Disc sòlid | |||
| Tipus de fre posterior | Fre de tambor | |||
| Mida del pneumàtic davanter | 145/70 R12 | |||
| Mida del pneumàtic posterior | 145/70 R12 | |||
| Model de cotxe | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Enjoyment Edition Bateria de liti ternària | Macaron Enjoyment Edition Bateria de fosfat de ferro de liti | Macaron Colorful Edition Bateria de liti ternaria | Macaron Colorful Edition Bateria de fosfat de ferro de liti | |
| Informació bàsica | ||||
| Fabricant | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tipus d'energia | Pur elèctric | |||
| Motor elèctric | 27 CV | |||
| Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Temps de càrrega (hora) | 9 hores | 6,5 hores | ||
| Potència màxima (kW) | 20 (27 CV) | |||
| Parell màxim (Nm) | 85 Nm | |||
| LxWxH (mm) | 2920*1493*1621 mm | |||
| Velocitat màxima (KM/H) | 100 km | |||
| Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 9,3 kWh | 8,8 kWh | ||
| Cos | ||||
| distància entre eixos (mm) | 1940 | |||
| Base de rodes davanteres (mm) | 1290 | |||
| Base de rodes posterior (mm) | 1290 | |||
| Nombre de portes (pcs) | 3 | |||
| Nombre de seients (pcs) | 4 | |||
| Pes lliure (kg) | 700 | 665 | ||
| Massa de càrrega completa (kg) | 1020 | 980 | ||
| Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
| Motor elèctric | ||||
| Descripció del motor | Pur elèctric de 27 CV | |||
| Tipus de motor | Imant permanent / síncron | |||
| Potència total del motor (kW) | 20 | |||
| Potència total del motor (Ps) | 27 | |||
| Parell total del motor (Nm) | 85 | |||
| Potència màxima del motor frontal (kW) | Cap | |||
| Parell màxim del motor davanter (Nm) | Cap | |||
| Potència màxima del motor posterior (kW) | 20 | |||
| Parell màxim del motor posterior (Nm) | 85 | |||
| Número del motor de conducció | Motor únic | |||
| Disseny del motor | posterior | |||
| Càrrega de la bateria | ||||
| Tipus de bateria | Bateria ternaria de liti | Bateria de fosfat de ferro | Bateria ternaria de liti | Bateria de fosfat de ferro |
| Marca de bateria | SINOEV | Potència clau | SINOEV | |
| Tecnologia de bateries | Cap | |||
| Capacitat de la bateria (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Càrrega de la bateria | 9 hores | 6,5 hores | ||
| Sense port de càrrega ràpida | ||||
| Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | |||
| Cap | ||||
| Xassís/Direcció | ||||
| Mode de conducció | RWD posterior | |||
| Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
| Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
| Suspensió posterior | Pont integral Suspensió no independent | |||
| Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
| Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
| Roda/Fren | ||||
| Tipus de fre davanter | Disc sòlid | |||
| Tipus de fre posterior | Fre de tambor | |||
| Mida del pneumàtic davanter | 145/70 R12 | |||
| Mida del pneumàtic posterior | 145/70 R12 | |||
| Model de cotxe | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Coloring Edition Bateria de liti ternaria | Macaron Coloring Edition Bateria de fosfat de ferro de liti | Bateria de fosfat de ferro de liti GAMEBOY 200 km Play Edition | Bateria de fosfat de ferro de liti GAMEBOY 200 km Adventurer Edition | |
| Informació bàsica | ||||
| Fabricant | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tipus d'energia | Pur elèctric | |||
| Motor elèctric | 27 CV | 41 CV | ||
| Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 170 km | 200 km | ||
| Temps de càrrega (hora) | 9 hores | 5,5 hores | ||
| Potència màxima (kW) | 20 (27 CV) | 30 (41 CV) | ||
| Parell màxim (Nm) | 85 Nm | 110 Nm | ||
| LxWxH (mm) | 2920*1493*1621 mm | 3061*1520*1665 mm | ||
| Velocitat màxima (KM/H) | 100 km | |||
| Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 9,3 kWh | 9 kWh | ||
| Cos | ||||
| distància entre eixos (mm) | 1940 | 2010 | ||
| Base de rodes davanteres (mm) | 1290 | |||
| Base de rodes posterior (mm) | 1290 | 1306 | ||
| Nombre de portes (pcs) | 3 | |||
| Nombre de seients (pcs) | 4 | |||
| Pes lliure (kg) | 700 | 772 | ||
| Massa de càrrega completa (kg) | 1020 | Cap | ||
| Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
| Motor elèctric | ||||
| Descripció del motor | Pur elèctric de 27 CV | Pur elèctric de 41 CV | ||
| Tipus de motor | Imant permanent / síncron | |||
| Potència total del motor (kW) | 20 | 30 | ||
| Potència total del motor (Ps) | 27 | 41 | ||
| Parell total del motor (Nm) | 85 | 110 | ||
| Potència màxima del motor frontal (kW) | Cap | |||
| Parell màxim del motor davanter (Nm) | Cap | |||
| Potència màxima del motor posterior (kW) | 20 | 30 | ||
| Parell màxim del motor posterior (Nm) | 85 | 110 | ||
| Número del motor de conducció | Motor únic | |||
| Disseny del motor | posterior | |||
| Càrrega de la bateria | ||||
| Tipus de bateria | Bateria ternaria de liti | Bateria de fosfat de ferro | Bateria ternaria de liti | Bateria de fosfat de ferro |
| Marca de bateria | SINOEV | Potència clau | Goció/Gran poder | |
| Tecnologia de bateries | Cap | |||
| Capacitat de la bateria (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| Càrrega de la bateria | 9 hores | 5,5 hores | ||
| Sense port de càrrega ràpida | ||||
| Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | |||
| Cap | ||||
| Xassís/Direcció | ||||
| Mode de conducció | RWD posterior | |||
| Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
| Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
| Suspensió posterior | Pont integral Suspensió no independent | |||
| Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
| Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
| Roda/Fren | ||||
| Tipus de fre davanter | Disc sòlid | |||
| Tipus de fre posterior | Fre de tambor | |||
| Mida del pneumàtic davanter | 145/70 R12 | |||
| Mida del pneumàtic posterior | 145/70 R12 | |||
| Model de cotxe | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Bateria de fosfat de ferro de liti GAMEBOY 300 km Play Edition | Bateria de fosfat de ferro de liti GAMEBOY 300 km Adventurer Edition | Edició limitada GAMEBOY 200km Urban Chase | GAMEBOY 200 km Racing Ranger Edició Limitada | |
| Informació bàsica | ||||
| Fabricant | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tipus d'energia | Pur elèctric | |||
| Motor elèctric | 41 CV | |||
| Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 300 km | 200 km | ||
| Temps de càrrega (hora) | 8,5 hores | 5,5 hores | ||
| Potència màxima (kW) | 30 (41 CV) | |||
| Parell màxim (Nm) | 110 Nm | |||
| LxWxH (mm) | 3061*1520*1659 mm | 3064*1521*1649 mm | 3089*1521*1604mm | |
| Velocitat màxima (KM/H) | 100 km | |||
| Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 9,6 kWh | 9 kWh | ||
| Cos | ||||
| distància entre eixos (mm) | 2010 | |||
| Base de rodes davanteres (mm) | 1290 | |||
| Base de rodes posterior (mm) | 1306 | |||
| Nombre de portes (pcs) | 3 | |||
| Nombre de seients (pcs) | 4 | |||
| Pes lliure (kg) | 822 | 772 | ||
| Massa de càrrega completa (kg) | Cap | |||
| Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
| Motor elèctric | ||||
| Descripció del motor | Pur elèctric de 41 CV | |||
| Tipus de motor | Imant permanent / síncron | |||
| Potència total del motor (kW) | 30 | |||
| Potència total del motor (Ps) | 41 | |||
| Parell total del motor (Nm) | 110 | |||
| Potència màxima del motor frontal (kW) | Cap | |||
| Parell màxim del motor davanter (Nm) | Cap | |||
| Potència màxima del motor posterior (kW) | 30 | |||
| Parell màxim del motor posterior (Nm) | 110 | |||
| Número del motor de conducció | Motor únic | |||
| Disseny del motor | posterior | |||
| Càrrega de la bateria | ||||
| Tipus de bateria | Bateria ternaria de liti | Bateria de fosfat de ferro de liti | ||
| Marca de bateria | Keypower/SINOEV | Goció/Gran poder | ||
| Tecnologia de bateries | Cap | |||
| Capacitat de la bateria (kWh) | 26,5 kWh | 26,5 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| Càrrega de la bateria | 8,5 hores | 5,5 hores | ||
| Sense port de càrrega ràpida | ||||
| Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | |||
| Cap | ||||
| Xassís/Direcció | ||||
| Mode de conducció | RWD posterior | |||
| Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
| Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
| Suspensió posterior | Pont integral Suspensió no independent | |||
| Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
| Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
| Roda/Fren | ||||
| Tipus de fre davanter | Disc sòlid | |||
| Tipus de fre posterior | Fre de tambor | |||
| Mida del pneumàtic davanter | 145/70 R12 | |||
| Mida del pneumàtic posterior | 145/70 R12 | |||
| Model de cotxe | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| Edició limitada GAMEBOY 300km Urban Chase | GAMEBOY 300 km Racing Ranger Edició Limitada | Cabriolet | |
| Informació bàsica | |||
| Fabricant | SAIC-GM-Wuling | ||
| Tipus d'energia | Pur elèctric | ||
| Motor elèctric | 41 CV | ||
| Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 300 km | 280 km | |
| Temps de càrrega (hora) | 8,5 hores | ||
| Potència màxima (kW) | 30 (41 CV) | ||
| Parell màxim (Nm) | 110 Nm | ||
| LxWxH (mm) | 3064*1521*1649 mm | 3089*1521*1604mm | 3059*1521*1614mm |
| Velocitat màxima (KM/H) | 100 km | ||
| Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 9,6 kWh | 10,7 kWh | |
| Cos | |||
| distància entre eixos (mm) | 2010 | ||
| Base de rodes davanteres (mm) | 1306 | ||
| Base de rodes posterior (mm) | 1306 | ||
| Nombre de portes (pcs) | 3 | 2 | |
| Nombre de seients (pcs) | 4 | 2 | |
| Pes lliure (kg) | 832 | 925 | |
| Massa de càrrega completa (kg) | Cap | 1100 | |
| Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | ||
| Motor elèctric | |||
| Descripció del motor | Pur elèctric de 41 CV | ||
| Tipus de motor | Imant permanent / síncron | ||
| Potència total del motor (kW) | 30 | ||
| Potència total del motor (Ps) | 41 | ||
| Parell total del motor (Nm) | 110 | ||
| Potència màxima del motor frontal (kW) | Cap | ||
| Parell màxim del motor davanter (Nm) | Cap | ||
| Potència màxima del motor posterior (kW) | 30 | ||
| Parell màxim del motor posterior (Nm) | 110 | ||
| Número del motor de conducció | Motor únic | ||
| Disseny del motor | posterior | ||
| Càrrega de la bateria | |||
| Tipus de bateria | Bateria de fosfat de ferro de liti | ||
| Marca de bateria | Keypower/SINOEV | Gran poder | |
| Tecnologia de bateries | Cap | ||
| Capacitat de la bateria (kWh) | 26,5 kWh | 26,5 kWh | 26,5 kWh |
| Càrrega de la bateria | 8,5 hores | ||
| Sense port de càrrega ràpida | |||
| Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | ||
| Cap | |||
| Xassís/Direcció | |||
| Mode de conducció | RWD posterior | ||
| Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | ||
| Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | ||
| Suspensió posterior | Pont integral Suspensió no independent | ||
| Tipus de direcció | Assistència elèctrica | ||
| Estructura corporal | Suport de càrrega | ||
| Roda/Fren | |||
| Tipus de fre davanter | Disc sòlid | ||
| Tipus de fre posterior | Fre de tambor | ||
| Mida del pneumàtic davanter | 145/70 R12 | ||
| Mida del pneumàtic posterior | 145/70 R12 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Converteix-te en el líder del sector en els camps de l'automòbil.El negoci principal s'estén des de marques de gamma baixa fins a vendes d'exportació de cotxes de marca de gamma alta i ultra-luxe.Proporcioneu exportació de cotxes xinesos nous i exportació de cotxes usats.
Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho
