Productes nous internacionals GAC Ai'an Aion S Front Drive Edition Ec Cotxes usats en venda Cotxes elèctrics 2022 2023 EV SUV Cotxe
Per augmentar regularment el programa de gestió en virtut de la vostra regla de "sincerament, la bona fe i la qualitat són la base del desenvolupament empresarial", absorbim àmpliament l'essència de les solucions associades a nivell internacional i creem contínuament noves solucions per satisfer les demandes dels clients per Hot Productes nous internacionals GAC Ai'an Aion S Front Drive Edition Ec Cotxes usats en venda Cotxes elèctrics 2022 2023 EV SUV Cotxe, ens esforçarem per mantenir el nostre fantàstic historial com el millor proveïdor de productes del planeta.Quan tingueu alguna pregunta o comentari, us hauríeu de posar en contacte amb nosaltres lliurement.
Per augmentar regularment el programa de gestió en virtut de la vostra regla de "sincerament, la bona fe i la qualitat són la base del desenvolupament empresarial", absorbim àmpliament l'essència de les solucions associades a nivell internacional i creem contínuament noves solucions per satisfer les demandes dels clients deXina EV Sedan i vehicle elèctric, Com a fabricant experimentat, també acceptem comandes personalitzades i podríem fer-la igual que la vostra imatge o especificació de la mostra.L'objectiu principal de la nostra empresa és viure un record satisfactori per a tots els clients i establir una relació comercial a llarg termini amb compradors i usuaris de tot el món.
| Model de cotxe | AION S | |||
| 2023 Encant 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Fosfat de ferro de liti | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Fosfat de ferro de liti | |
| Informació bàsica | ||||
| Fabricant | GAC Aion New Energy | |||
| Tipus d'energia | Pur elèctric | |||
| Motor elèctric | 136 CV | 204 CV | ||
| Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 480 km | 510 km | ||
| Temps de càrrega (hora) | Càrrega ràpida 0,78 hores Càrrega lenta 10 hores | Cap | Càrrega ràpida 0,7 hores Càrrega lenta 10 hores | Cap |
| Potència màxima (kW) | 100 (136 CV) | 150 (204 CV) | ||
| Parell màxim (Nm) | 225 Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Velocitat màxima (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
| Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
| Cos | ||||
| distància entre eixos (mm) | 2750 | |||
| Base de rodes davanteres (mm) | 1600 | |||
| Base de rodes posterior (mm) | 1602 | |||
| Nombre de portes (pcs) | 4 | |||
| Nombre de seients (pcs) | 5 | |||
| Pes lliure (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Massa de càrrega completa (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Coeficient d'arrossegament (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Motor elèctric | ||||
| Descripció del motor | Pur elèctric de 136 CV | Pur elèctric de 204 CV | ||
| Tipus de motor | Imant permanent / síncron | |||
| Potència total del motor (kW) | 100 | 150 | ||
| Potència total del motor (Ps) | 136 | 204 | ||
| Parell total del motor (Nm) | 225 | |||
| Potència màxima del motor frontal (kW) | 100 | 150 | ||
| Parell màxim del motor davanter (Nm) | 225 | 225 | ||
| Potència màxima del motor posterior (kW) | Cap | |||
| Parell màxim del motor posterior (Nm) | Cap | |||
| Número del motor de conducció | Motor únic | |||
| Disseny del motor | Davant | |||
| Càrrega de la bateria | ||||
| Tipus de bateria | Bateria de fosfat de ferro de liti | Bateria ternaria de liti | Bateria de fosfat de ferro de liti | |
| Marca de bateria | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| Tecnologia de bateries | Cap | Bateria de la revista | Cap | |
| Capacitat de la bateria (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
| Càrrega de la bateria | Càrrega ràpida 0,78 hores Càrrega lenta 10 hores | Cap | Càrrega ràpida 0,7 hores Càrrega lenta 10 hores | Cap |
| Port de càrrega ràpida | ||||
| Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | |||
| Refrigerat per líquid | ||||
| Xassís/Direcció | ||||
| Mode de conducció | FWD davanter | |||
| Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
| Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
| Suspensió posterior | Suspensió no independent del feix de torsió del braç posterior | |||
| Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
| Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
| Roda/Fren | ||||
| Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
| Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |||
| Mida del pneumàtic davanter | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Mida del pneumàtic posterior | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Model de cotxe | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
| Informació bàsica | |||
| Fabricant | GAC Aion New Energy | ||
| Tipus d'energia | Pur elèctric | ||
| Motor elèctric | 204 CV | ||
| Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 510 km | 610 km | |
| Temps de càrrega (hora) | Càrrega ràpida 0,7 hores Càrrega lenta 10 hores | Càrrega ràpida 0,75 hores Càrrega lenta 10 hores | |
| Potència màxima (kW) | 150 (204 CV) | ||
| Parell màxim (Nm) | 225 Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Velocitat màxima (KM/H) | 160 km | ||
| Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
| Cos | |||
| distància entre eixos (mm) | 2750 | ||
| Base de rodes davanteres (mm) | 1600 | ||
| Base de rodes posterior (mm) | 1602 | ||
| Nombre de portes (pcs) | 4 | ||
| Nombre de seients (pcs) | 5 | ||
| Pes lliure (kg) | 1660 | 1750 | |
| Massa de càrrega completa (kg) | 2125 | 2180 | |
| Coeficient d'arrossegament (Cd) | 0,211 | ||
| Motor elèctric | |||
| Descripció del motor | Pur elèctric de 204 CV | ||
| Tipus de motor | Imant permanent / síncron | ||
| Potència total del motor (kW) | 150 | ||
| Potència total del motor (Ps) | 204 | ||
| Parell total del motor (Nm) | 225 | ||
| Potència màxima del motor frontal (kW) | 150 | ||
| Parell màxim del motor davanter (Nm) | 225 | ||
| Potència màxima del motor posterior (kW) | Cap | ||
| Parell màxim del motor posterior (Nm) | Cap | ||
| Número del motor de conducció | Motor únic | ||
| Disseny del motor | Davant | ||
| Càrrega de la bateria | |||
| Tipus de bateria | Bateria ternaria de liti | ||
| Marca de bateria | CALB | Farasis | |
| Tecnologia de bateries | Bateria de la revista | ||
| Capacitat de la bateria (kWh) | 58,8 kWh | 68 kWh | |
| Càrrega de la bateria | Càrrega ràpida 0,7 hores Càrrega lenta 10 hores | Càrrega ràpida 0,75 hores Càrrega lenta 10 hores | |
| Port de càrrega ràpida | |||
| Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | ||
| Refrigerat per líquid | |||
| Xassís/Direcció | |||
| Mode de conducció | FWD davanter | ||
| Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | ||
| Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | ||
| Suspensió posterior | Suspensió no independent del feix de torsió del braç posterior | ||
| Tipus de direcció | Assistència elèctrica | ||
| Estructura corporal | Suport de càrrega | ||
| Roda/Fren | |||
| Tipus de fre davanter | Disc ventilat | ||
| Tipus de fre posterior | Disc sòlid | ||
| Mida del pneumàtic davanter | 235/45 R18 | ||
| Mida del pneumàtic posterior | 235/45 R18 | ||
Per augmentar regularment el programa de gestió en virtut de la vostra regla de "sincerament, la bona fe i la qualitat són la base del desenvolupament empresarial", absorbim àmpliament l'essència de les solucions associades a nivell internacional i creem contínuament noves solucions per satisfer les demandes dels clients per Hot Productes nous internacionals GAC Ai'an Aion S Front Drive Edition Ec Cotxes usats en venda Cotxes elèctrics 2022 2023 EV SUV Cotxe, ens esforçarem per mantenir el nostre fantàstic historial com el millor proveïdor de productes del planeta.Quan tingueu alguna pregunta o comentari, us hauríeu de posar en contacte amb nosaltres lliurement.
Productes nous calentsXina EV Sedan i vehicle elèctric, Com a fabricant experimentat, també acceptem comandes personalitzades i podríem fer-la igual que la vostra imatge o especificació de la mostra.L'objectiu principal de la nostra empresa és viure un record satisfactori per a tots els clients i establir una relació comercial a llarg termini amb compradors i usuaris de tot el món.
| Model de cotxe | AION S | |||
| 2023 Encant 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Fosfat de ferro de liti | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Fosfat de ferro de liti | |
| Informació bàsica | ||||
| Fabricant | GAC Aion New Energy | |||
| Tipus d'energia | Pur elèctric | |||
| Motor elèctric | 136 CV | 204 CV | ||
| Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 480 km | 510 km | ||
| Temps de càrrega (hora) | Càrrega ràpida 0,78 hores Càrrega lenta 10 hores | Cap | Càrrega ràpida 0,7 hores Càrrega lenta 10 hores | Cap |
| Potència màxima (kW) | 100 (136 CV) | 150 (204 CV) | ||
| Parell màxim (Nm) | 225 Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Velocitat màxima (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
| Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
| Cos | ||||
| distància entre eixos (mm) | 2750 | |||
| Base de rodes davanteres (mm) | 1600 | |||
| Base de rodes posterior (mm) | 1602 | |||
| Nombre de portes (pcs) | 4 | |||
| Nombre de seients (pcs) | 5 | |||
| Pes lliure (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Massa de càrrega completa (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Coeficient d'arrossegament (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Motor elèctric | ||||
| Descripció del motor | Pur elèctric de 136 CV | Pur elèctric de 204 CV | ||
| Tipus de motor | Imant permanent / síncron | |||
| Potència total del motor (kW) | 100 | 150 | ||
| Potència total del motor (Ps) | 136 | 204 | ||
| Parell total del motor (Nm) | 225 | |||
| Potència màxima del motor frontal (kW) | 100 | 150 | ||
| Parell màxim del motor davanter (Nm) | 225 | 225 | ||
| Potència màxima del motor posterior (kW) | Cap | |||
| Parell màxim del motor posterior (Nm) | Cap | |||
| Número del motor de conducció | Motor únic | |||
| Disseny del motor | Davant | |||
| Càrrega de la bateria | ||||
| Tipus de bateria | Bateria de fosfat de ferro de liti | Bateria ternaria de liti | Bateria de fosfat de ferro de liti | |
| Marca de bateria | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| Tecnologia de bateries | Cap | Bateria de la revista | Cap | |
| Capacitat de la bateria (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
| Càrrega de la bateria | Càrrega ràpida 0,78 hores Càrrega lenta 10 hores | Cap | Càrrega ràpida 0,7 hores Càrrega lenta 10 hores | Cap |
| Port de càrrega ràpida | ||||
| Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | |||
| Refrigerat per líquid | ||||
| Xassís/Direcció | ||||
| Mode de conducció | FWD davanter | |||
| Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
| Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
| Suspensió posterior | Suspensió no independent del feix de torsió del braç posterior | |||
| Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
| Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
| Roda/Fren | ||||
| Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
| Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |||
| Mida del pneumàtic davanter | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Mida del pneumàtic posterior | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Model de cotxe | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
| Informació bàsica | |||
| Fabricant | GAC Aion New Energy | ||
| Tipus d'energia | Pur elèctric | ||
| Motor elèctric | 204 CV | ||
| Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 510 km | 610 km | |
| Temps de càrrega (hora) | Càrrega ràpida 0,7 hores Càrrega lenta 10 hores | Càrrega ràpida 0,75 hores Càrrega lenta 10 hores | |
| Potència màxima (kW) | 150 (204 CV) | ||
| Parell màxim (Nm) | 225 Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Velocitat màxima (KM/H) | 160 km | ||
| Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
| Cos | |||
| distància entre eixos (mm) | 2750 | ||
| Base de rodes davanteres (mm) | 1600 | ||
| Base de rodes posterior (mm) | 1602 | ||
| Nombre de portes (pcs) | 4 | ||
| Nombre de seients (pcs) | 5 | ||
| Pes lliure (kg) | 1660 | 1750 | |
| Massa de càrrega completa (kg) | 2125 | 2180 | |
| Coeficient d'arrossegament (Cd) | 0,211 | ||
| Motor elèctric | |||
| Descripció del motor | Pur elèctric de 204 CV | ||
| Tipus de motor | Imant permanent / síncron | ||
| Potència total del motor (kW) | 150 | ||
| Potència total del motor (Ps) | 204 | ||
| Parell total del motor (Nm) | 225 | ||
| Potència màxima del motor frontal (kW) | 150 | ||
| Parell màxim del motor davanter (Nm) | 225 | ||
| Potència màxima del motor posterior (kW) | Cap | ||
| Parell màxim del motor posterior (Nm) | Cap | ||
| Número del motor de conducció | Motor únic | ||
| Disseny del motor | Davant | ||
| Càrrega de la bateria | |||
| Tipus de bateria | Bateria ternaria de liti | ||
| Marca de bateria | CALB | Farasis | |
| Tecnologia de bateries | Bateria de la revista | ||
| Capacitat de la bateria (kWh) | 58,8 kWh | 68 kWh | |
| Càrrega de la bateria | Càrrega ràpida 0,7 hores Càrrega lenta 10 hores | Càrrega ràpida 0,75 hores Càrrega lenta 10 hores | |
| Port de càrrega ràpida | |||
| Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | ||
| Refrigerat per líquid | |||
| Xassís/Direcció | |||
| Mode de conducció | FWD davanter | ||
| Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | ||
| Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | ||
| Suspensió posterior | Suspensió no independent del feix de torsió del braç posterior | ||
| Tipus de direcció | Assistència elèctrica | ||
| Estructura corporal | Suport de càrrega | ||
| Roda/Fren | |||
| Tipus de fre davanter | Disc ventilat | ||
| Tipus de fre posterior | Disc sòlid | ||
| Mida del pneumàtic davanter | 235/45 R18 | ||
| Mida del pneumàtic posterior | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Converteix-te en el líder del sector en els camps de l'automòbil.El negoci principal s'estén des de marques de gamma baixa fins a vendes d'exportació de cotxes de marca de gamma alta i ultra-luxe.Proporcioneu exportació de cotxes xinesos nous i exportació de cotxes usats.
