Xpeng P7 EV Sedan
Motors Xpengés força destacat entre les noves forces de la fabricació d'automòbils de nova energia aquest any, i els seus nous models també han tingut un bon rendiment en termes de vendes.Avui presentarem per primera vegada aquest Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.
En primer lloc, des del punt de vista de l'aparença, bàsicament no hi ha gaire canvi respecte a la versió anterior.També adopta un disseny frontal tancat, i el disseny de la llum diürna LED penetrant i el far dividit és elegant i altament reconeixible..La gent pot dir d'un cop d'ull que això és unCotxe Xpeng.Des del costat, les línies del cos són suaus i naturals, i semblen més modernes i senzilles, i la cua adopta un disseny de llum posterior.Després d'encendre's, l'amplada visual és més potent, cosa que capta realment les necessitats estètiques dels joves!
Fem una ullada al disseny d'interiors.L'àrea de control central està equipada amb una pantalla LCD tàctil flotant de 14,6 polzades.El volant està fet de material de cuir, que és còmode i delicat de subjectar.A més, hi ha un panell d'instruments LCD complet a la part davantera, que pot mostrar clarament diverses informacions del vehicle i millorar l'experiència del viatge.A més, els seients d'aquest cotxe estan fets de materials gruixuts i delicats, que són més còmodes per seure i es poden ajustar de moltes maneres.Tot l'interior no té massa decoracions elegants, però dóna a la gent una sensació molt còmoda i de moda.Pel que fa a la configuració, hi ha imatges panoràmiques de 360 graus, funció d'aparcament automàtic, sistema d'avís de seguretat actiu, assistència en paral·lel, recordatori de fatiga de conducció, reconeixement de llum de senyal, airbags i aparcament amb memòria.El sostre panoràmic segmentat no obrir, la porta posterior elèctrica d'inducció i la porta d'aspiració elèctrica, etc., em sento molt sincer pel que fa a la configuració.
En termes de poder, elXpeng P7El 2023 P7i 702 Pro està equipat amb una potència total del motor de 203 kW i un parell total del motor de 440 N·m.Es combina amb un conjunt de bateries de liti ternàries amb una capacitat de bateria de 86,2 kWh.El temps de càrrega és de 0,48 hores per a la càrrega ràpida.El rang de creuer elèctric pur anunciat per Xpeng és de 702 km, el temps d'acceleració oficial a partir dels 100 quilòmetres és de 6,4 segons i la velocitat màxima ha arribat als 200 km/h.Pel que fa a la interfície de càrrega, la seva interfície de càrrega ràpida es troba al costat dret del dipòsit de combustible i la interfície de càrrega lenta es troba al costat esquerre del dipòsit de combustible.El mode de conducció d'aquest cotxe és la tracció posterior muntada a la part posterior, la suspensió davantera és una suspensió independent de doble braç, la suspensió posterior és una suspensió independent de múltiples enllaços, el tipus de direcció és d'assistència elèctrica i l'estructura de la carrosseria és una càrrega. cos del coixinet.
Especificacions Xpeng P7
Model de cotxe | 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Max | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition |
Dimensió | 4888*1896*1450mm | |||
distància entre eixos | 2998 mm | |||
Velocitat màxima | 200 km | |||
Temps d'acceleració 0-100 km/h | 6,4 s | 6,4 s | 3,9 s | 3,9 s |
Capacitat de la bateria | 86,2 kWh | |||
Tipus de bateria | Bateria ternaria de liti | |||
Tecnologia de bateries | CALB | |||
Temps de càrrega ràpida | Càrrega ràpida 0,48 hores | |||
Consum d'energia per 100 km | 13,6 kWh | 13,6 kWh | 15,6 kWh | 15,6 kWh |
Poder | 276 CV/203 kW | 276 CV/203 kW | 473 CV/348 kW | 473 CV/348 kW |
Parell màxim | 440 Nm | 440 Nm | 757 Nm | 757 Nm |
Nombre de seients | 5 | |||
Sistema de conducció | RWD posterior | RWD posterior | Motor dual 4WD (4WD elèctric) | Motor dual 4WD (4WD elèctric) |
Interval de distància | 702 km | 702 km | 610 km | 610 km |
Suspensió davantera | Suspensió independent de doble articulació | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç |
El cotxe està equipat de sèrie amb seients de pell napa i adopta un disseny esportiu.El seient principal del conductor es pot ajustar parcialment a la cintura.Pel que fa a l'ajust global, hi ha tres ítems per als conductors principals i copilots.Fins i tot si el propietari segueix assegut durant molt de temps, no hi haurà fatiga evident.
Pel que fa a la direcció del xassís, el mode de conducció és la tracció posterior a les rodes posteriors.El cotxe té una suspensió davantera independent de doble braç, una suspensió posterior independent de múltiples enllaços, el tipus de direcció és d'assistència elèctrica i una estructura de carrosseria que suporta càrrega.Quan condueix, el propietari pot utilitzar còmodament diverses configuracions per ajudar a conduir.
Xpeng P7té els avantatges d'un aspecte elegant, un rendiment de potència superior, un llarg abast de creuer i una tecnologia intel·ligent rica.És competitiu al mercat dels cotxes intel·ligents elèctrics i és un cotxe intel·ligent elèctric que val la pena comprar per als consumidors.
Model de cotxe | Xpeng P7 | |||
2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Max | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition | |
Informació bàsica | ||||
Fabricant | Xpeng automàtic | |||
Tipus d'energia | Pur elèctric | |||
Motor elèctric | 276 CV | 473 CV | ||
Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 702 km | 610 km | ||
Temps de càrrega (hora) | Càrrega ràpida 0,48 hores | |||
Potència màxima (kW) | 203 (276 CV) | 348 (473 CV) | ||
Parell màxim (Nm) | 440 Nm | 757 Nm | ||
LxWxH (mm) | 4888*1896*1450mm | |||
Velocitat màxima (KM/H) | 200 km | |||
Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 15,6 kWh | ||
Cos | ||||
distància entre eixos (mm) | 2998 | |||
Base de rodes davanteres (mm) | 1615 | |||
Base de rodes posterior (mm) | 1621 | |||
Nombre de portes (pcs) | 4 | |||
Nombre de seients (pcs) | 5 | |||
Pes lliure (kg) | 1980 | 2140 | ||
Massa de càrrega completa (kg) | 2415 | 2515 | ||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
Motor elèctric | ||||
Descripció del motor | Pur elèctric de 276 CV | Pur elèctric de 473 CV | ||
Tipus de motor | Imant permanent / síncron | Inducció frontal/Imant posterior asíncron permanent/Sincronització | ||
Potència total del motor (kW) | 203 | 348 | ||
Potència total del motor (Ps) | 276 | 473 | ||
Parell total del motor (Nm) | 440 | 757 | ||
Potència màxima del motor frontal (kW) | Cap | 145 | ||
Parell màxim del motor davanter (Nm) | Cap | 317 | ||
Potència màxima del motor posterior (kW) | 203 | |||
Parell màxim del motor posterior (Nm) | 440 | |||
Número del motor de conducció | Motor únic | Doble motor | ||
Disseny del motor | posterior | Davant + Darrera | ||
Càrrega de la bateria | ||||
Tipus de bateria | Bateria ternaria de liti | |||
Marca de bateria | CALB | |||
Tecnologia de bateries | Cap | |||
Capacitat de la bateria (kWh) | 86,2 kWh | |||
Càrrega de la bateria | Càrrega ràpida 0,48 hores | |||
Port de càrrega ràpida | ||||
Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | |||
Refrigerat per líquid | ||||
Xassís/Direcció | ||||
Mode de conducció | RWD posterior | Motor dual 4WD | ||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | 4WD elèctric | ||
Suspensió davantera | Suspensió independent de doble articulació | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
Roda/Fren | ||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
Tipus de fre posterior | Disc ventilat | |||
Mida del pneumàtic davanter | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
Mida del pneumàtic posterior | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Model de cotxe | Xpeng P7 | |||
2022 480G | 2022 586G | 2022 480E | 2022 625E | |
Informació bàsica | ||||
Fabricant | Xpeng automàtic | |||
Tipus d'energia | Pur elèctric | |||
Motor elèctric | 267 CV | |||
Gamma de creuer elèctric pur (KM) | 480 km | 586 km | 480 km | 625 km |
Temps de càrrega (hora) | Càrrega ràpida 0,45 hores Càrrega lenta 5 hores | Càrrega ràpida 0,42 hores Càrrega lenta 5,7 hores | Càrrega ràpida 0,45 hores Càrrega lenta 5 hores | Càrrega ràpida 0,55 hores Càrrega lenta 6,5 hores |
Potència màxima (kW) | 196 (267 CV) | |||
Parell màxim (Nm) | 390 Nm | |||
LxWxH (mm) | 4880*1896*1450mm | |||
Velocitat màxima (KM/H) | 170 km | |||
Consum d'electricitat per 100 km (kWh/100 km) | 13,8 kWh | 13 kWh | 13,8 kWh | 13,3 kWh |
Cos | ||||
distància entre eixos (mm) | 2998 | |||
Base de rodes davanteres (mm) | 1615 | |||
Base de rodes posterior (mm) | 1621 | |||
Nombre de portes (pcs) | 4 | |||
Nombre de seients (pcs) | 5 | |||
Pes lliure (kg) | 1950 | 1890 | 1920 | 1940 |
Massa de càrrega completa (kg) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
Coeficient d'arrossegament (Cd) | 0,236 | |||
Motor elèctric | ||||
Descripció del motor | Pur elèctric de 267 CV | |||
Tipus de motor | Imant permanent / síncron | |||
Potència total del motor (kW) | 196 | |||
Potència total del motor (Ps) | 267 | |||
Parell total del motor (Nm) | 390 | |||
Potència màxima del motor frontal (kW) | Cap | |||
Parell màxim del motor davanter (Nm) | Cap | |||
Potència màxima del motor posterior (kW) | 196 | |||
Parell màxim del motor posterior (Nm) | 390 | |||
Número del motor de conducció | Motor únic | |||
Disseny del motor | posterior | |||
Càrrega de la bateria | ||||
Tipus de bateria | Fosfat de ferro de liti | Bateria ternaria de liti | Fosfat de ferro de liti | Bateria ternaria de liti |
Marca de bateria | CALB/CATL/EVE | |||
Tecnologia de bateries | ||||
Capacitat de la bateria (kWh) | 60,2 kWh | 70,8 kWh | 60,2 kWh | 77,9 kWh |
Càrrega de la bateria | Càrrega ràpida 0,45 hores Càrrega lenta 5 hores | Càrrega ràpida 0,42 hores Càrrega lenta 5,7 hores | Càrrega ràpida 0,45 hores Càrrega lenta 5 hores | Càrrega ràpida 0,55 hores Càrrega lenta 6,5 hores |
Port de càrrega ràpida | ||||
Sistema de gestió de la temperatura de la bateria | Calefacció a baixa temperatura | |||
Refrigerat per líquid | ||||
Xassís/Direcció | ||||
Mode de conducció | RWD posterior | |||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
Suspensió davantera | Suspensió independent de doble articulació | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
Roda/Fren | ||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
Tipus de fre posterior | Disc ventilat | |||
Mida del pneumàtic davanter | 245/50 R18 | |||
Mida del pneumàtic posterior | 245/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Converteix-te en el líder del sector en els camps de l'automòbil.El negoci principal s'estén des de marques de gamma baixa fins a vendes d'exportació de cotxes de marca de gamma alta i ultra-luxe.Proporcioneu exportació de cotxes xinesos nous i exportació de cotxes usats.