NISSAN ALTIMA 2.0L/2.0T Sedan
Amb la millora contínua del nivell de vida, per a moltes persones, a l'hora d'escollir un cotxe, també es van fixar en la carrosseria de classe B de l'empresa conjunta.Volkswagen Passat, Honda Accord, iNissan ALTIMAtots són representants dels models populars en aquesta etapa.Analitzem la força del producte de Nissan ALTIMA i veiem quin tipus de rendiment té?
Pel que fa a l'aspecte, l'interior de la graella en forma de "V" a la part davantera del cotxe està dissenyat amb tires decoratives horitzontals, i també s'afegeixen cinc tires horitzontals disperses a banda i banda per a la decoració.Amb fars afilats, l'impacte visual és suficient.La reixeta inferior està dissenyada per ser relativament estreta i la part inferior també està decorada amb un cromat, cosa que fa que l'aspecte general sigui més elegant i decent.
Al costat de la carrosseria, la mida de la carrosseria del cotxe és de 4906x1850x1447mm de llargada, amplada i alçada.La cintura del cos és relativament esvelta i té un disseny cap amunt, que fa que el costat sembli esvelt i grandiós.Els nuclis davanter i posterior adopten un disseny doble de cinc radis i els radis són de doble color.
A la part posterior, els llums posteriors tenen un disseny nítid i la font de llum interna és com un clau.És altament reconeixible quan s'encén, i l'envoltant posterior és còncava i convexa.La part inferior està equipada amb escapament circular de doble cara, creant una certa sensació de moviment.
L'interior està embolicat amb una gran quantitat de materials suaus, i es proporcionen el volant de cuir i els seients de cuir que suporten 4 ajustos, amb una textura còmoda.El panell decoratiu mat frontal es combina amb llums ambient de 64 colors a la nit, que té un fort sentit de la personalitat.La pantalla de control central flotant de 12,3 polzades no està absent.Equipat amb el sistema interactiu intel·ligent ultra intel·ligent Nissan Connect al vehicle, el cotxe respon amb precisió i rapidesa.
Pel que fa a la potència, els dos motors equipats amb 2.0L i 2.0T tenen una potència màxima de 115kW i 179kW respectivament, i un parell màxim de 197N·m/371N·m respectivament, que s'associen amb transmissions CVT variable contínuament.Pel que fa al rendiment de potència de la versió 2.0L, només puc utilitzar avaluacions generals.La potència de sortida és relativament plana, juntament amb la cooperació de la caixa de canvis CVT, bàsicament no hi ha cap plaer de conduir.Tanmateix, aquesta versió és molt adequada per a ús domèstic.En primer lloc, la qualitat ha superat la prova.En segon lloc, el consum global de combustible WLTC és de només 6,41 L/100 km, i l'economia de combustible també s'ajusta a les directrius bàsiques per als cotxes familiars.
El disseny d'aparença del2022 ALTIMAés relativament jove i esportiu, que satisfà les necessitats estètiques de la gent moderna.La configuració funcional també és relativament destacada i no hi ha cap inconvenient.No és cap problema per a ús domèstic.No obstant això, si pot continuar mantenint els seus avantatges en el mercat afectat per les noves energies necessita una verificació addicional.
Especificacions Xpeng G9
570 | 702 | 650 Rendiment | |
Dimensió | 4891*1937*1680 mm | ||
distància entre eixos | 2998 mm | ||
Velocitat | Màx.200 km/h | ||
Temps d'acceleració 0-100 km/h | 6,4 s | 6,4 s | 3,9 s |
Capacitat de la bateria | 78,2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
Consum d'energia per 100 km | 15,2 kWh | 15,2 kWh | 16 kWh |
Poder | 313 CV / 230 kW | 313 CV / 230 kW | 717 CV / 551 kW |
Parell màxim | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
Nombre de seients | 5 | ||
Sistema de conducció | Un sol motor RWD | Un sol motor RWD | AWD de doble motor |
Interval de distància | 570 km | 702 km | 650 km |
L'Xpeng G9 té 3 versions: 570, 702 i 650 Performance.La versió 650 Performance és AWD.
Exterior
El XPeng G9 segueix l'estil P7, pertanyent al costat "Esports" de la línia de models.No està clar on es troba exactament el G3i, sens dubte el P5 forma part del costat "família".
El XPeng G9 és un SUV llarg, suau i bonic que segueix l'aspecte ja reconegut del sedan esportiu P7.Fins ara, el P7 ha estat el disseny exterior més destacat de la gamma XPeng.
El G9, que és un XPeng, té una barra LED de sabre làser que s'estén per la part inferior fins al capó.El grup de fars enfosquit imita el P7, però al G9 és més gran, a causa de la inclusió de les unitats LiDAR.
El costat de la carrosseria del P7 és relativament llis, no utilitza cap línia tradicional de la carrosseria i li dóna al vehicle un aspecte perfecte, des de la part davantera fins a la part posterior.El P7 és un fastback i la part posterior continua amb la mateixa estètica que la part davantera: una barra de llum de llarga durada que s'estén per la maleta amb petites superposicions als costats.La resta de la part posterior és bastant senzilla, dues llums posteriors separades més a banda i banda, el logotip de Xpeng estirat per sota de la barra de llum i una designació de model P7 a la part inferior dreta del maleter.Igual que el P7, el XPeng G9 té una fàscia negra més baixa, però aquí al SUV, està trencat per algun detall blanc.
El costat és principalment un procediment suau, utilitzant les nanses emergents habituals de XPeng.
Interior
És una mica difícil de dir-ho, ja que fins ara cada model ha estat completament diferent pel que fa a l'interior.Mentre que l'exterior s'esborra com el del XPeng P7, l'interior torna a ser una cosa completament nou.Això no vol dir que sigui un mal interior, ni molt menys.Els materials són una classe per sobre del P7, seients suaus de pell Nappa en els quals t'enfonses, amb una comoditat del seient tan bona a la part posterior com a la part davantera, això és força rar.
Els seients davanters compten amb la funció de calor, ventilació i massatge, gairebé un estàndard en aquest nivell avui en dia. Això s'aplica a tota la cabina cap amunt, bon cuir suau i imitació de pell, així com punts de tacte metàl·lics decents a tot arreu.
Imatges
Seients de pell suau Nappa
Sistema DynAudio
Gran emmagatzematge
Llums posteriors
Xpeng Supercharger (+200 km en 15 minuts)
Model de cotxe | NISSAN ALTIMA | ||
Edició Premium 2.0L XE 2022 | 2022 2.0L XL-TLS Edició Premium | 2022 2.0L XL-Upr Edició Premium | |
Informació bàsica | |||
Fabricant | Dongfeng Nissan | ||
Tipus d'energia | Gasolina | ||
Motor | 2.0L 156 CV L4 | ||
Potència màxima (kW) | 115 (156 CV) | ||
Parell màxim (Nm) | 197 Nm | ||
Caixa de canvis | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4906x1850x1450mm | 4906x1850x1447mm | |
Velocitat màxima (KM/H) | 197 km | ||
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 6,41 L | ||
Cos | |||
distància entre eixos (mm) | 2825 | ||
Base de rodes davanteres (mm) | 1620 | 1605 | |
Base de rodes posterior (mm) | 1620 | 1605 | |
Nombre de portes (pcs) | 4 | ||
Nombre de seients (pcs) | 5 | ||
Pes lliure (kg) | 1460 | 1518 | |
Massa de càrrega completa (kg) | 1915 | ||
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 56 | ||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | ||
Motor | |||
Model de motor | MR20 | ||
Desplaçament (ml) | 1997 | ||
Desplaçament (L) | 2.0 | ||
Formulari d'admissió d'aire | Inhala de manera natural | ||
Disposició de cilindres | L | ||
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | ||
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | ||
Potència màxima (Ps) | 156 | ||
Potència màxima (kW) | 115 | ||
Velocitat de potència màxima (rpm) | 6000 | ||
Parell màxim (Nm) | 197 | ||
Velocitat de parell màxim (rpm) | 4400 | ||
Tecnologia específica del motor | Temporització de vàlvules variable contínua C-VTC dual | ||
Forma de combustible | Gasolina | ||
Grau de combustible | 92 # | ||
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | ||
Caixa de canvis | |||
Descripció de la caixa de canvis | E-CVT | ||
Engranatges | Velocitat variable contínua | ||
Tipus de caixa de canvis | Transmissió electrònica contínuament variable (E-CVT) | ||
Xassís/Direcció | |||
Mode de conducció | FWD davanter | ||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | ||
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | ||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | ||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | ||
Estructura corporal | Suport de càrrega | ||
Roda/Fren | |||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | ||
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | ||
Mida del pneumàtic davanter | 205/65 R16 | 215/55 R17 | |
Mida del pneumàtic posterior | 205/65 R16 | 215/55 R17 |
Model de cotxe | NISSAN ALTIMA | |
Edició Premium 2.0T XL 2022 | 2022 2.0T XV Edició Premium | |
Informació bàsica | ||
Fabricant | Dongfeng Nissan | |
Tipus d'energia | Gasolina | |
Motor | 2.0T 243 CV L4 | |
Potència màxima (kW) | 179 (243 CV) | |
Parell màxim (Nm) | 371 Nm | |
Caixa de canvis | CVT | |
LxWxH (mm) | 4906x1850x1447mm | |
Velocitat màxima (KM/H) | 197 km | |
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 7,12 L | |
Cos | ||
distància entre eixos (mm) | 2825 | |
Base de rodes davanteres (mm) | 1595 | |
Base de rodes posterior (mm) | 1595 | |
Nombre de portes (pcs) | 4 | |
Nombre de seients (pcs) | 5 | |
Pes lliure (kg) | 1590 | |
Massa de càrrega completa (kg) | 1995 | |
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 56 | |
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |
Motor | ||
Model de motor | KR20 | |
Desplaçament (ml) | 1997 | |
Desplaçament (L) | 2.0 | |
Formulari d'admissió d'aire | Turboalimentat | |
Disposició de cilindres | L | |
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | |
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | |
Potència màxima (Ps) | 243 | |
Potència màxima (kW) | 179 | |
Velocitat de potència màxima (rpm) | 5400 | |
Parell màxim (Nm) | 371 | |
Velocitat de parell màxim (rpm) | 4400 | |
Tecnologia específica del motor | Temporització de vàlvules variable contínua C-VTC dual | |
Forma de combustible | Gasolina | |
Grau de combustible | 92 # | |
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | |
Caixa de canvis | ||
Descripció de la caixa de canvis | E-CVT | |
Engranatges | Velocitat variable contínua | |
Tipus de caixa de canvis | Transmissió electrònica contínuament variable (E-CVT) | |
Xassís/Direcció | ||
Mode de conducció | FWD davanter | |
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |
Estructura corporal | Suport de càrrega | |
Roda/Fren | ||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |
Mida del pneumàtic davanter | 235/40 R19 | |
Mida del pneumàtic posterior | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Converteix-te en el líder del sector en els camps de l'automòbil.El negoci principal s'estén des de marques de gamma baixa fins a vendes d'exportació de cotxes de marca de gamma alta i ultra-luxe.Proporcioneu exportació de cotxes xinesos nous i exportació de cotxes usats.