SUV Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV
Amb la intensificació de la competència al mercat de vehicles d'energia nova de la Xina, si el ritme de llançament de nous models és més lent que el dels rivals, pot estar en un desavantatge competitiu i la quota de mercat també pot tenir un impacte corresponent.Per tant, en els darrers anys, també podem veure com grans marques no escatimen esforços amb el llançament de nous models, elChery Tiggo 8 Pro PHEVLa versió es va llançar oficialment recentment i el preu és molt competitiu.Aleshores, quina és la seva força general?
Pel que fa a l'aspecte, el disseny del nou model no ha canviat gaire en comparació amb la versió original de gasolina pura.El nou cotxe encara utilitza un disseny de graella bastant gran i l'interior adopta una estructura de matriu de punts.El material de lluentons cromats fa que sembli. Sembla molt exquisit i, al mateix temps, el contorn en forma de rellotge de sorra està ple d'un gran impuls.Els fars estan perfectament integrats amb la reixeta, i també hi ha una franja decorativa penetrant al mig, envoltada per zones de ranures de desviació tridimensionals a ambdós costats, i l'interior està decorat amb tires decoratives cromades, i està equipat amb llums antiboira.
El costat de laTiggo 8 ProPHEV també conserva l'aspecte corpulent, el cos adopta un disseny suau i elegant, i la capa del cos es realitza més mitjançant el canvi de forma, i la combinació exquisida de les línies del parafang davanter i posterior destaca l'efecte tridimensional.L'estil resistent fa que els passos de rodes tinguin un efecte convex evident, i la forma còncava de la part inferior de la porta fa que la forma convexa de la vora sigui més evident.Al mateix temps, encara està equipat amb una delicada tira decorativa cromada per afegir més bellesa de moda.
La part posterior del Tiggo 8 Pro PHEV continua amb el disseny d'una sola peça.Els llums posteriors de tipus pasant són esvelts i plans al mig, i hi ha estructures de tires lleugeres tortuoses i apilades a ambdós costats.L'efecte d'il·luminació en forma d'ala interior crea un estil tranquil i esportiu, fent que l'efecte visual sigui més colorit.El recinte posterior lleugerament ampliat millora la tridimensionalitat de la part posterior.Tot i que es tracta d'un model híbrid endollable, el nou cotxe encara està equipat amb tubs d'escapament dobles, i l'entorn està perfilat amb adorns cromats.El difusor a la part inferior del cotxe La placa de protecció també afegeix molt de temperament esportiu al conjunt.
L'estil interior del Tiggo 8 Pro PHEV és similar a la versió de combustible, però hi ha algunes diferències en els detalls.La forma general del cotxe encara manté un estil senzill i capaç.La consola central utilitza una peça sencera de xapa de gra de fusta per a una cobertura penetrant.Altres materials tous també mantenen estàndards d'alta qualitat.estètica dominant.Una doble pantalla gran de 12,3 polzades abasta la taula.La major integració redueix encara més el nombre de botons físics del cotxe.Fins i tot el panell de control de l'aire condicionat s'ha substituït per una pantalla tàctil, que millora molt la sensació de tecnologia al cotxe i fa que el cotxe sigui més còmode.Experimenta més intel·ligent.
L'actualització de configuració de Tiggo 8 Pro PHEV també és més evident.El xip 8155 integrat passa per la pantalla tot en un.La major potència de càlcul millora l'efecte de visualització global i la velocitat de resposta de la pantalla.A més de GPS i diverses A més de les funcions d'entreteniment integrades, també és compatible amb CarPlay i Hicar.L'Internet estàndard de vehicles més la xarxa 4G pot millorar encara més la riquesa i l'expansió de les funcions, i l'actualització remota de l'OTA pot mantenir el sistema actualitzat en tot moment.El que és encara més impressionant és el sistema d'imatge de 360 graus, que també admet la visualització en 2D i 3D, i els usuaris poden canviar lliurement els angles de visió, proporcionant una gran comoditat per als conductors novells.
ElTiggo 8 Pro PHEVLa versió, que es posiciona com un SUV de mida mitjana, té una longitud, amplada i alçada del cos de 4745 * 1860 * 1747 mm i una distància entre eixos de 2710 mm.L'interior del cotxe adopta una disposició de cinc seients.La direcció de la costura del patró de diamant també està brodada amb el logotip de la lletra de TIGGO.La combinació ample i gruixuda i el reposacaps suau poden millorar significativament la comoditat de conducció al cotxe.La distància longitudinal suficient també garanteix el rendiment de conducció de la fila posterior.S'ha allargat especialment, i la plataforma plana també garanteix la comoditat dels passatgers mitjans.
Pel que fa a l'espai d'emmagatzematge, el Tiggo 8 Pro PHEV té un espai de maleter convencional de 889L, que és suficient per a l'ús diari, i no hi ha pressió per deixar les maletes de 28, 24 i 20 polzades.Al mateix temps, la disposició interior és molt regular i presta especial atenció a l'aprofitament de l'espai.Fins i tot la zona per sobre dels passos de rodes està dissenyada amb un compartiment d'emmagatzematge buit.Es pot obtenir el volum màxim de 1930L, encara que es tracti d'un sofà mòbil avatar, no necessitarà gaire esforç.
Pel que fa a la potència, el nou cotxe adopta una combinació de potència d'1.5T + motors duals, dels quals 1.5T té una potència màxima de 115kW (156Ps), amb assistència de motor dual de 125kW, la potència completa del sistema pot arribar als 240kW i el parell màxim és de 545 N·m, que coincideix amb 3. Està equipat amb una caixa de canvis DHT i la capacitat de la bateria és de 19,27 kWh, que pot suportar 80 km de durada de la bateria elèctrica pura WLTC.El consum global de combustible WLTC és de només 1,76 L/100 km.El cotxe nou també ofereix una interfície de càrrega ràpida, que és convenient perquè els usuaris puguin reposar ràpidament l'energia.
En comparació amb l'anterior Kunpeng e+, Tiggo 8 Pro PHEV no només està optimitzat en termes de potència i configuració, sinó que també és més bonic en aparença.La configuració general actualitzada també és satisfactòria i el preu també és molt assequible.També afegeix un aspecte general a la nova línia de models energètics de la família.T'agrada aquest Tiggo 8 Pro PHEV?Si cal, potscontacteu amb nosaltres
Model de cotxe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD High Gloss Edition 5 seients | 2024 Champion Edition 290T 2WD High Gloss Edition 7 seients | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 5 seients | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 7 seients | |
Informació bàsica | ||||
Fabricant | Chery | |||
Tipus d'energia | Gasolina | |||
Motor | 1.6T 197 CV L4 | |||
Potència màxima (kW) | 145 (197 CV) | |||
Parell màxim (Nm) | 290 Nm | |||
Caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
LxWxH (mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Velocitat màxima (KM/H) | 200 km | |||
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 7,1 L | |||
Cos | ||||
distància entre eixos (mm) | 2710 | |||
Base de rodes davanteres (mm) | 1582 | |||
Base de rodes posterior (mm) | 1604 | |||
Nombre de portes (pcs) | 5 | |||
Nombre de seients (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pes lliure (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Massa de càrrega completa (kg) | 2166 | |||
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 51 | |||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
Motor | ||||
Model de motor | SQRF4J16C | |||
Desplaçament (ml) | 1598 | |||
Desplaçament (L) | 1.6 | |||
Formulari d'admissió d'aire | Turboalimentat | |||
Disposició de cilindres | L | |||
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | |||
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | |||
Potència màxima (Ps) | 197 | |||
Potència màxima (kW) | 145 | |||
Velocitat de potència màxima (rpm) | 5500 | |||
Parell màxim (Nm) | 290 | |||
Velocitat de parell màxim (rpm) | 2000-4000 | |||
Tecnologia específica del motor | Cap | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grau de combustible | 92 # | |||
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | |||
Caixa de canvis | ||||
Descripció de la caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
Engranatges | 7 | |||
Tipus de caixa de canvis | Transmissió de doble embragatge (DCT) | |||
Xassís/Direcció | ||||
Mode de conducció | FWD davanter | |||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
Roda/Fren | ||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |||
Mida del pneumàtic davanter | 235/55 R18 | |||
Mida del pneumàtic posterior | 235/55 R18 |
Model de cotxe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 5 seients | 2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 7 seients | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 5 seients | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 7 seients | |
Informació bàsica | ||||
Fabricant | Chery | |||
Tipus d'energia | Gasolina | |||
Motor | 1.6T 197 CV L4 | 2.0T 254 CV L4 | ||
Potència màxima (kW) | 145 (197 CV) | 187 (254 CV) | ||
Parell màxim (Nm) | 290 Nm | 390 Nm | ||
Caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
LxWxH (mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Velocitat màxima (KM/H) | 200 km | 210 km | ||
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 7,1 L | 7,49 L | ||
Cos | ||||
distància entre eixos (mm) | 2710 | |||
Base de rodes davanteres (mm) | 1582 | |||
Base de rodes posterior (mm) | 1604 | |||
Nombre de portes (pcs) | 5 | |||
Nombre de seients (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pes lliure (kg) | 1581 | 1612 | 1623 | 1650 |
Massa de càrrega completa (kg) | 2166 | 2194 | ||
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 51 | |||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
Motor | ||||
Model de motor | SQRF4J16C | SQRF4J20 | ||
Desplaçament (ml) | 1598 | 1998 | ||
Desplaçament (L) | 1.6 | 2.0 | ||
Formulari d'admissió d'aire | Turboalimentat | |||
Disposició de cilindres | L | |||
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | |||
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | |||
Potència màxima (Ps) | 197 | 254 | ||
Potència màxima (kW) | 145 | 187 | ||
Velocitat de potència màxima (rpm) | 5500 | |||
Parell màxim (Nm) | 290 | 390 | ||
Velocitat de parell màxim (rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Tecnologia específica del motor | Cap | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grau de combustible | 92 # | |||
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | |||
Caixa de canvis | ||||
Descripció de la caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
Engranatges | 7 | |||
Tipus de caixa de canvis | Transmissió de doble embragatge (DCT) | |||
Xassís/Direcció | ||||
Mode de conducció | FWD davanter | |||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
Roda/Fren | ||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |||
Mida del pneumàtic davanter | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Mida del pneumàtic posterior | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Model de cotxe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Skydome Edition 5 seients | 2022 290T 2WD Skydome Edition 7 seients | 2022 290T 2WD Vast Edition 5 seients | 2022 290T 2WD Vast Edition 7 seients | |
Informació bàsica | ||||
Fabricant | Chery | |||
Tipus d'energia | Gasolina | |||
Motor | 1.6T 197 CV L4 | |||
Potència màxima (kW) | 145 (197 CV) | |||
Parell màxim (Nm) | 290 Nm | |||
Caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
LxWxH (mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Velocitat màxima (KM/H) | 200 km | |||
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 7,39 L | |||
Cos | ||||
distància entre eixos (mm) | 2710 | |||
Base de rodes davanteres (mm) | 1582 | |||
Base de rodes posterior (mm) | 1604 | |||
Nombre de portes (pcs) | 5 | |||
Nombre de seients (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pes lliure (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Massa de càrrega completa (kg) | Cap | |||
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 51 | |||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
Motor | ||||
Model de motor | SQRF4J16 | |||
Desplaçament (ml) | 1598 | |||
Desplaçament (L) | 1.6 | |||
Formulari d'admissió d'aire | Turboalimentat | |||
Disposició de cilindres | L | |||
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | |||
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | |||
Potència màxima (Ps) | 197 | |||
Potència màxima (kW) | 145 | |||
Velocitat de potència màxima (rpm) | 5500 | |||
Parell màxim (Nm) | 290 | |||
Velocitat de parell màxim (rpm) | 2000-4000 | |||
Tecnologia específica del motor | Cap | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grau de combustible | 92 # | |||
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | |||
Caixa de canvis | ||||
Descripció de la caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
Engranatges | 7 | |||
Tipus de caixa de canvis | Transmissió de doble embragatge (DCT) | |||
Xassís/Direcció | ||||
Mode de conducció | FWD davanter | |||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
Roda/Fren | ||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |||
Mida del pneumàtic davanter | 235/55 R18 | |||
Mida del pneumàtic posterior | 235/55 R18 |
Model de cotxe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 5 seients | 2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 7 seients | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 5 seients | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 7 seients | |
Informació bàsica | ||||
Fabricant | Chery | |||
Tipus d'energia | Gasolina | |||
Motor | 2.0T 254 CV L4 | |||
Potència màxima (kW) | 187 (254 CV) | |||
Parell màxim (Nm) | 390 Nm | |||
Caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | Automàtic de 8 velocitats | ||
LxWxH (mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Velocitat màxima (KM/H) | 210 km | |||
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 7,89 L | 7,52 L | ||
Cos | ||||
distància entre eixos (mm) | 2710 | |||
Base de rodes davanteres (mm) | 1582 | |||
Base de rodes posterior (mm) | 1604 | |||
Nombre de portes (pcs) | 5 | |||
Nombre de seients (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pes lliure (kg) | 1717 | 1741 | 1646 | 1672 |
Massa de càrrega completa (kg) | 2277 | 2221 | ||
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 51 | |||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
Motor | ||||
Model de motor | SQRF4J20 | |||
Desplaçament (ml) | 1998 | |||
Desplaçament (L) | 2.0 | |||
Formulari d'admissió d'aire | Turboalimentat | |||
Disposició de cilindres | L | |||
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | |||
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | |||
Potència màxima (Ps) | 254 | |||
Potència màxima (kW) | 187 | |||
Velocitat de potència màxima (rpm) | 5500 | |||
Parell màxim (Nm) | 390 | |||
Velocitat de parell màxim (rpm) | 1750-4000 | |||
Tecnologia específica del motor | Cap | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grau de combustible | 92 # | |||
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | |||
Caixa de canvis | ||||
Descripció de la caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | Automàtic de 8 velocitats | ||
Engranatges | 7 | 8 | ||
Tipus de caixa de canvis | Transmissió de doble embragatge (DCT) | Transmissió manual automàtica (AT) | ||
Xassís/Direcció | ||||
Mode de conducció | 4WD davanter | FWD davanter | ||
Tipus de tracció a les quatre rodes | 4WD oportú | Cap | ||
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
Roda/Fren | ||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |||
Mida del pneumàtic davanter | 235/50 R19 | |||
Mida del pneumàtic posterior | 235/50 R19 |
Model de cotxe | Chery Tiggo 8 Pro | |
2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 5 seients | 2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 7 seients | |
Informació bàsica | ||
Fabricant | Chery | |
Tipus d'energia | Gasolina | |
Motor | 2.0T 254 CV L4 | |
Potència màxima (kW) | 187 (254 CV) | |
Parell màxim (Nm) | 390 Nm | |
Caixa de canvis | Automàtic de 8 velocitats | |
LxWxH (mm) | 4745*1860*1745mm | |
Velocitat màxima (KM/H) | 210 km | |
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 7,99 L | |
Cos | ||
distància entre eixos (mm) | 2710 | |
Base de rodes davanteres (mm) | 1582 | |
Base de rodes posterior (mm) | 1604 | |
Nombre de portes (pcs) | 5 | |
Nombre de seients (pcs) | 5 | 7 |
Pes lliure (kg) | 1713 | 1741 |
Massa de càrrega completa (kg) | 2291 | |
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 51 | |
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |
Motor | ||
Model de motor | SQRF4J20 | |
Desplaçament (ml) | 1998 | |
Desplaçament (L) | 2.0 | |
Formulari d'admissió d'aire | Turboalimentat | |
Disposició de cilindres | L | |
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | |
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | |
Potència màxima (Ps) | 254 | |
Potència màxima (kW) | 187 | |
Velocitat de potència màxima (rpm) | 5500 | |
Parell màxim (Nm) | 390 | |
Velocitat de parell màxim (rpm) | 1750-4000 | |
Tecnologia específica del motor | Cap | |
Forma de combustible | Gasolina | |
Grau de combustible | 92 # | |
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | |
Caixa de canvis | ||
Descripció de la caixa de canvis | Automàtic de 8 velocitats | |
Engranatges | 8 | |
Tipus de caixa de canvis | Transmissió manual automàtica (AT) | |
Xassís/Direcció | ||
Mode de conducció | 4WD davanter | |
Tipus de tracció a les quatre rodes | 4WD oportú | |
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |
Estructura corporal | Suport de càrrega | |
Roda/Fren | ||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |
Mida del pneumàtic davanter | 235/50 R19 | |
Mida del pneumàtic posterior | 235/50 R19 |
Model de cotxe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Storm Edition 5 seients | 2022 290T 2WD Storm Edition 7 seients | 2022 290T 2WD Edició interestel·lar 5 seients | 2022 290T 2WD Edició interestel·lar 7 seients | |
Informació bàsica | ||||
Fabricant | Chery | |||
Tipus d'energia | Gasolina | |||
Motor | 1.6T 197 CV L4 | |||
Potència màxima (kW) | 145 (197 CV) | |||
Parell màxim (Nm) | 290 Nm | |||
Caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
LxWxH (mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Velocitat màxima (KM/H) | 200 km | |||
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 7,39 L | |||
Cos | ||||
distància entre eixos (mm) | 2710 | |||
Base de rodes davanteres (mm) | 1582 | |||
Base de rodes posterior (mm) | 1604 | |||
Nombre de portes (pcs) | 5 | |||
Nombre de seients (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pes lliure (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Massa de càrrega completa (kg) | Cap | |||
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 51 | |||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
Motor | ||||
Model de motor | SQRF4J16 | |||
Desplaçament (ml) | 1598 | |||
Desplaçament (L) | 1.6 | |||
Formulari d'admissió d'aire | Turboalimentat | |||
Disposició de cilindres | L | |||
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | |||
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | |||
Potència màxima (Ps) | 197 | |||
Potència màxima (kW) | 145 | |||
Velocitat de potència màxima (rpm) | 5500 | |||
Parell màxim (Nm) | 290 | |||
Velocitat de parell màxim (rpm) | 2000-4000 | |||
Tecnologia específica del motor | Cap | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grau de combustible | 92 # | |||
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | |||
Caixa de canvis | ||||
Descripció de la caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
Engranatges | 7 | |||
Tipus de caixa de canvis | Transmissió de doble embragatge (DCT) | |||
Xassís/Direcció | ||||
Mode de conducció | FWD davanter | |||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
Roda/Fren | ||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |||
Mida del pneumàtic davanter | 235/50 R19 | |||
Mida del pneumàtic posterior | 235/50 R19 |
Model de cotxe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 2WD Skydome Edition 5 seients | 2022 390T 2WD Skydome Edition 7 seients | 2022 390T 2WD Vast Edition 5 seients | 2022 390T 2WD Vast Edition 7 seients | |
Informació bàsica | ||||
Fabricant | Chery | |||
Tipus d'energia | Gasolina | |||
Motor | 2.0T 254 CV L4 | |||
Potència màxima (kW) | 187 (254 CV) | |||
Parell màxim (Nm) | 390 Nm | |||
Caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
LxWxH (mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Velocitat màxima (KM/H) | 210 km | |||
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 7,49 L | |||
Cos | ||||
distància entre eixos (mm) | 2710 | |||
Base de rodes davanteres (mm) | 1582 | |||
Base de rodes posterior (mm) | 1604 | |||
Nombre de portes (pcs) | 5 | |||
Nombre de seients (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pes lliure (kg) | 1623 | 1650 | 1623 | 1650 |
Massa de càrrega completa (kg) | Cap | |||
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 51 | |||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
Motor | ||||
Model de motor | SQRF4J20 | |||
Desplaçament (ml) | 1998 | |||
Desplaçament (L) | 2.0 | |||
Formulari d'admissió d'aire | Turboalimentat | |||
Disposició de cilindres | L | |||
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | |||
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | |||
Potència màxima (Ps) | 254 | |||
Potència màxima (kW) | 187 | |||
Velocitat de potència màxima (rpm) | 5500 | |||
Parell màxim (Nm) | 390 | |||
Velocitat de parell màxim (rpm) | 1750-4000 | |||
Tecnologia específica del motor | Cap | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grau de combustible | 92 # | |||
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | |||
Gcaixa de l'orella | ||||
Descripció de la caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
Engranatges | 7 | |||
Tipus de caixa de canvis | Transmissió de doble embragatge (DCT) | |||
Xassís/Direcció | ||||
Mode de conducció | FWD davanter | |||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
Roda/Fren | ||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |||
Mida del pneumàtic davanter | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Mida del pneumàtic posterior | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Model de cotxe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 4WD Vast Edition 5 seients | 2022 390T 4WD Vast Edition 7 seients | 2022 390T 4WD Storm Edition 5 seients | 2022 390T 4WD Storm Edition 7 seients | |
Informació bàsica | ||||
Fabricant | Chery | |||
Tipus d'energia | Gasolina | |||
Motor | 2.0T 254 CV L4 | |||
Potència màxima (kW) | 187 (254 CV) | |||
Parell màxim (Nm) | 390 Nm | |||
Caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
LxWxH (mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Velocitat màxima (KM/H) | 210 km | |||
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 7,89 L | |||
Cos | ||||
distància entre eixos (mm) | 2710 | |||
Base de rodes davanteres (mm) | 1582 | |||
Base de rodes posterior (mm) | 1604 | |||
Nombre de portes (pcs) | 5 | |||
Nombre de seients (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pes lliure (kg) | 1717 | 1741 | 1717 | 1741 |
Massa de càrrega completa (kg) | Cap | |||
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 51 | |||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
Motor | ||||
Model de motor | SQRF4J20 | |||
Desplaçament (ml) | 1998 | |||
Desplaçament (L) | 2.0 | |||
Formulari d'admissió d'aire | Turboalimentat | |||
Disposició de cilindres | L | |||
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | |||
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | |||
Potència màxima (Ps) | 254 | |||
Potència màxima (kW) | 187 | |||
Velocitat de potència màxima (rpm) | 5500 | |||
Parell màxim (Nm) | 390 | |||
Velocitat de parell màxim (rpm) | 1750-4000 | |||
Tecnologia específica del motor | Cap | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grau de combustible | 92 # | |||
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | |||
Caixa de canvis | ||||
Descripció de la caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
Engranatges | 7 | |||
Tipus de caixa de canvis | Transmissió de doble embragatge (DCT) | |||
Xassís/Direcció | ||||
Mode de conducció | FWD davanter | |||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
Roda/Fren | ||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |||
Mida del pneumàtic davanter | 235/50 R19 | |||
Mida del pneumàtic posterior | 235/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Converteix-te en el líder del sector en els camps de l'automòbil.El negoci principal s'estén des de marques de gamma baixa fins a vendes d'exportació de cotxes de marca de gamma alta i ultra-luxe.Proporcioneu exportació de cotxes xinesos nous i exportació de cotxes usats.