CHANGAN 2023 UNI-V 1.5T/2.0T Sedan
Changan UNI-V.A l'inici del mercat,ChanganUNI-V només va llançar una versió de potència 1.5T, però els consumidors saben que aquest model definitivament llançarà una versió de potència més alta i, a continuació,ChanganVa passar tres mesos per completar el nou motor en aquest L'adaptació al cotxe, la versió Changan UNI-V2.0T finalment es va reunir amb vostè a mitjans de l'any passat.
El motor turboalimentat 2.0T equipat per Changan UNI-V té una potència de sortida màxima de 223 cavalls i un parell màxim de 390 Nm.Des de la perspectiva dels paràmetres de potència, pot arribar al nivell mitjà aigües amunt dels motors del mateix nivell.Es combina amb una caixa de canvis manual automàtica de 8 velocitats d'Aisin.Els paràmetres del llibre del nou motor 2.0T són, naturalment, molt més alts que el motor 1.5T anterior.Al mateix temps, també podem sentir la diferència en la sensació del cos del nou model durant la conducció real.
Com a nou model de potència,Changan UNI-V 2.0Tté canvis subtils en l'aspecte i l'interior, i té molts símbols d'identificació únics en el disseny de l'aparença, com ara un coupé hatchback de cinc portes, un davanter icònic sense vores, un spoiler posterior d'elevació elèctrica, nanses de portes ocultes, escapament de quatre sortides de gran diàmetre i 19- rodes de polzades i, finalment, l'exclusiu ajust de pintura gris tempesta mat és indispensable per crear un ambient esportiu.
El calibratge del sistema d'alimentació que s'adapta a aquest cotxe tendeix, naturalment, a ser esportiu.En l'etapa inicial, tot el motor va mostrar una capacitat d'acceleració extremadament aguda.Després de tocar el pedal, la resposta de potència va ser molt positiva.Les reserves encara són suficients i la resistència és molt forta.En el procés d'acceleració a tota velocitat, el rendiment dinàmic del cotxe es pot descriure com a abundant i no és inferior als models de pistola d'acer pel que fa a la seva estimulació.Durant tot el procés d'acceleració, el rendiment de pujada de la caixa de canvis manual automàtica de 8 velocitats és força actiu.Per descomptat, si només es requereix un petit augment de velocitat, el rendiment de la caixa de canvis no serà massa impacient.Bàsicament és estable sota la premissa de mantenir l'engranatge actual.Augmentant la velocitat, el rendiment general és bastant tranquil.
Al mateix temps, el xassís deChangan UNI-Vadopta la suspensió independent McPherson davantera comuna i la suspensió independent multienllaç posterior al mateix nivell..Durant el procés de fusió ràpida, el reductor del costat que suporta la pressió encara pot proporcionar suficient suport, bàsicament mantenint l'equilibri entre esport i comoditat.A més, en l'estat límit, la visibilitat posterior del cotxe també és força bona, i la part posterior del cotxe no es retarda, cosa que pot donar al conductor confiança en el control total.
El canvi més notable a l'interior és que els seients davanters s'actualitzen a un disseny integrat, i les ales laterals del respatller també són més gruixudes i el material de camussa s'utilitza per augmentar la fricció amb el cos, de manera que el cos es pot fixat en tot moment fins i tot durant la conducció intensa.
Tot el disseny de la cabina, a més d'entendre profundament les necessitats dels usuaris i proporcionar l'experiència d'interacció home-ordinador més còmoda, també intenta que no violin l'harmonia i garanteixi la comoditat de l'ergonomia.Mentre estiguis assegut al cotxe, cada funció que els teus ulls veuen i toquen amb el teu cos és la solució òptima després d'assaig i error.Per tal de proporcionar als usuaris una experiència d'ús més còmoda, es forma un enllaç de quatre pantalles 3+1, que està ben organitzat i esbiaixat cap a la posició del conductor, de manera que el conductor pugui llegir fàcilment informació important sense inclinar el cap.
El cotxe mostra una capacitat de joc extremadament alta i el rendiment de qualitat de tot el cotxe pot arribar completament al primer nivell dels cotxes xinesos.Els amics que els agradi l'han d'experimentar a la pràctica.
Model de cotxe | ChangAn UNI-V | |||
Edició exclusiva 2023 1.5T | 2023 1.5T Edició Premium | 2023 1.5T Sport Edition | Edició Smart Navigator 1.5T 2023 | |
Informació bàsica | ||||
Fabricant | Changan | |||
Tipus d'energia | Gasolina | |||
Motor | 1.5T 188 CV L4 | |||
Potència màxima (kW) | 138 (188 CV) | |||
Parell màxim (Nm) | 300 Nm | |||
Caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
LxWxH (mm) | 4680*1838*1430mm | 4695*1838*1430mm | 4680*1838*1430mm | |
Velocitat màxima (KM/H) | 205 km | |||
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 6,2 L | |||
Cos | ||||
distància entre eixos (mm) | 2750 | |||
Base de rodes davanteres (mm) | 1576 | |||
Base de rodes posterior (mm) | 1586 | |||
Nombre de portes (pcs) | 5 | |||
Nombre de seients (pcs) | 5 | |||
Pes lliure (kg) | 1405 | |||
Massa de càrrega completa (kg) | 1785 | |||
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 51 | |||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
Motor | ||||
Model de motor | JL473ZQ7 | |||
Desplaçament (ml) | 1494 | |||
Desplaçament (L) | 1.5 | |||
Formulari d'admissió d'aire | Turboalimentat | |||
Disposició de cilindres | L | |||
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | |||
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | |||
Potència màxima (Ps) | 188 | |||
Potència màxima (kW) | 138 | |||
Velocitat de potència màxima (rpm) | 5500 | |||
Parell màxim (Nm) | 300 | |||
Velocitat de parell màxim (rpm) | 1500-4000 | |||
Tecnologia específica del motor | Cap | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grau de combustible | 92 # | |||
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | |||
Caixa de canvis | ||||
Descripció de la caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | |||
Engranatges | 7 | |||
Tipus de caixa de canvis | Transmissió de doble embragatge (DCT) | |||
Xassís/Direcció | ||||
Mode de conducció | FWD davanter | |||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
Roda/Fren | ||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |||
Mida del pneumàtic davanter | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 | |
Mida del pneumàtic posterior | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 |
Model de cotxe | ChangAn UNI-V | |||
Edició de velocitat frontal 2.0T 2023 | 2023 2.0T Leader Speed Edition | 2022 1.5T Excellence Edition | Edició Premium 2022 1.5T | |
Informació bàsica | ||||
Fabricant | Changan | |||
Tipus d'energia | Gasolina | |||
Motor | 2.0T 233 CV L4 | 1.5T 188 CV L4 | ||
Potència màxima (kW) | 171 (233 CV) | 138 (188 CV) | ||
Parell màxim (Nm) | 390 Nm | 300 Nm | ||
Caixa de canvis | Automàtic de 8 velocitats | Doble embragatge de 7 velocitats | ||
LxWxH (mm) | 4705*1838*1430mm | 4680*1838*1430mm | ||
Velocitat màxima (KM/H) | 215 km | 205 km | ||
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 6,9 L | 6,2 L | ||
Cos | ||||
distància entre eixos (mm) | 2750 | |||
Base de rodes davanteres (mm) | 1576 | |||
Base de rodes posterior (mm) | 1586 | |||
Nombre de portes (pcs) | 5 | |||
Nombre de seients (pcs) | 5 | |||
Pes lliure (kg) | 1505 | 1400 | ||
Massa de càrrega completa (kg) | 1895 | 1775 | ||
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 51 | |||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
Motor | ||||
Model de motor | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
Desplaçament (ml) | 1998 | 1494 | ||
Desplaçament (L) | 2.0 | 1.5 | ||
Formulari d'admissió d'aire | Turboalimentat | |||
Disposició de cilindres | L | |||
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | |||
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | |||
Potència màxima (Ps) | 233 | 188 | ||
Potència màxima (kW) | 171 | 138 | ||
Velocitat de potència màxima (rpm) | 5500 | |||
Parell màxim (Nm) | 390 | 300 | ||
Velocitat de parell màxim (rpm) | 1900-3300 | 1500-4000 | ||
Tecnologia específica del motor | Cap | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grau de combustible | 92 # | |||
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | |||
Caixa de canvis | ||||
Descripció de la caixa de canvis | Automàtic de 8 velocitats | Doble embragatge de 7 velocitats | ||
Engranatges | 8 | 7 | ||
Tipus de caixa de canvis | Transmissió manual automàtica (AT) | Transmissió de doble embragatge (DCT) | ||
Xassís/Direcció | ||||
Mode de conducció | FWD davanter | |||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
Roda/Fren | ||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |||
Mida del pneumàtic davanter | 235/45 R18 | |||
Mida del pneumàtic posterior | 235/45 R18 |
Model de cotxe | ChangAn UNI-V | |||
Edició esportiva 1.5T 2022 | Edició Smart Navigator 1.5T 2022 | Edició de velocitat frontal 2.0T 2022 | 2022 2.0T Leader Speed Edition | |
Informació bàsica | ||||
Fabricant | Changan | |||
Tipus d'energia | Gasolina | |||
Motor | 1.5T 188 CV L4 | 2.0T 233 CV L4 | ||
Potència màxima (kW) | 138 (188 CV) | 171 (233 CV) | ||
Parell màxim (Nm) | 300 Nm | 390 Nm | ||
Caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | Automàtic de 8 velocitats | ||
LxWxH (mm) | 4695*1838*1430mm | 4680*1838*1430mm | 4705*1838*1430mm | |
Velocitat màxima (KM/H) | 205 km | 215 km | ||
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 6,2 L | 6,9 L | ||
Cos | ||||
distància entre eixos (mm) | 2750 | |||
Base de rodes davanteres (mm) | 1576 | |||
Base de rodes posterior (mm) | 1586 | |||
Nombre de portes (pcs) | 5 | |||
Nombre de seients (pcs) | 5 | |||
Pes lliure (kg) | 1400 | 1505 | ||
Massa de càrrega completa (kg) | 1775 | 1895 | ||
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 51 | |||
Coeficient d'arrossegament (Cd) | Cap | |||
Motor | ||||
Model de motor | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
Desplaçament (ml) | 1494 | 1998 | ||
Desplaçament (L) | 1.5 | 2.0 | ||
Formulari d'admissió d'aire | Turboalimentat | |||
Disposició de cilindres | L | |||
Nombre de cilindres (pcs) | 4 | |||
Nombre de vàlvules per cilindre (pcs) | 4 | |||
Potència màxima (Ps) | 188 | 233 | ||
Potència màxima (kW) | 138 | 171 | ||
Velocitat de potència màxima (rpm) | 5500 | |||
Parell màxim (Nm) | 300 | 390 | ||
Velocitat de parell màxim (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
Tecnologia específica del motor | Cap | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grau de combustible | 92 # | |||
Mètode de subministrament de combustible | Injecció directa dins del cilindre | |||
Caixa de canvis | ||||
Descripció de la caixa de canvis | Doble embragatge de 7 velocitats | Automàtic de 8 velocitats | ||
Engranatges | 7 | 8 | ||
Tipus de caixa de canvis | Transmissió de doble embragatge (DCT) | Transmissió manual automàtica (AT) | ||
Xassís/Direcció | ||||
Mode de conducció | FWD davanter | |||
Tipus de tracció a les quatre rodes | Cap | |||
Suspensió davantera | Suspensió independent de MacPherson | |||
Suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç | |||
Tipus de direcció | Assistència elèctrica | |||
Estructura corporal | Suport de càrrega | |||
Roda/Fren | ||||
Tipus de fre davanter | Disc ventilat | |||
Tipus de fre posterior | Disc sòlid | |||
Mida del pneumàtic davanter | 235/40 R19 | 235/45 R18 | ||
Mida del pneumàtic posterior | 235/40 R19 | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Converteix-te en el líder del sector en els camps de l'automòbil.El negoci principal s'estén des de marques de gamma baixa fins a vendes d'exportació de cotxes de marca de gamma alta i ultra-luxe.Proporcioneu exportació de cotxes xinesos nous i exportació de cotxes usats.